Оглавление: Оценки состояния авто Оценки салона Повреждения на кузове Обозначения коробки передач Дополнительные опции Обозначения в иероглифах на аукционных листах и их перевод Оценки состояния авто S как новое транспортное средство (пробег до 1 тыс км, менее 1 года с момента регистрации) 6 авто в идеальном состоянии, в возрасте до трех лет, пробег до 20-30 тыс. км. 5 в отличном состоянии, с пробегом до 30-40 тыс. км 4,5 очень хорошее состояние, с пробего до 40-70 тыс. км, присутствуют единичные малозаметные царапины 4 хорошее состояние, обычно до 100 тыс. км., малозаметные царапины (А1, А2) и вмятины (U1, U2) 3,5 среднее состояние, недорогие машины, наличие малозаметные и небольшие царапины, иногда замененные 1-2 детали по кузову 3 удовлетворительное состояние, более дешевые авто, царапины и вмятины по кузову (устранимые), пробег до 100 тыс. км и выше 2 машина требует ремонта либо автомобиль не имеет больших дефектов, но пробег очень большой 1 очень плохое состояние автомобиля, требуется значительный ремонт 0 битое авто или без оценки *** продается как есть (обычно битое авто) R транспортное средство восстановлено после ДТП или продается в битом виде RA небольшой ремонт RB сильный ремонт, как кузов, возможно и двигатель R1 битое, отремонтированное, утопленники R2 сильная коррозия кузова Оценки салона A отличное состояние B хорошее состояние (мелкие потертости, грязь, трещины - легко убирается) C удовлетворительное состояние (возможно потребуется химчистка для удаления пятен) D неудовлетворительное состояние (требуется химчистка и ремонт для удаления грязи, порванной обивки, трещин, царапин) E очень плохое состояние (обязательно требуется ремонт и химчистка, большое количество дыр, прожогов, царапин, грязи, потертостей, деформации салона) Повреждения на кузове Уровень повреждения обозначается цифрами от 1 до 3. Пользуйтесь приведенной ниже таблицей, чтобы оценить уровень повреждения. 1 Едва обнаружимые (заметны специалистам) 2 Слабо заметные (обычно легко убираются полиролью) 3 Заметные A1 — Маленькая царапина A2 — Царапина A3 — Большая царапина E1 — Небольшая вмятина E2 — Несколько небольших вмятин E3 — Много небольших вмятин U1 — Маленькая вмятина U2 — Вмятина U3 — Большая вмятина W1 — Ремонт/покраска (едва обнаружимые) W2 — Ремонт/покраска (заметные) W3 — Ремонт/покраска (очень заметные, должно быть перекрашено) S1 — Малозаметная ржавчина S2 — Ржавчина C1 — Коррозия C2 — Заметная коррозия P — Краска отличается от оригинала H — Краска ухудшилась X — Элемент требует замены XX — Замененный элемент B1 — Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец) B2 — Вмятина с царапиной (размером с ладонь) B3 — Большая вмятина с царапиной (размером с локоть) Y1 — Маленькая трещина Y2 — Трещина Y3 — Большая трещина X1 — Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см) R — Восстановленная трещина на ветровом стекле RX — Восстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены) X — Трещина на ветровом стекле (требует замены) G — Трещина в стекле от камня Обозначения коробки передач 4С, 5С или C4, C5 — четырех- или пятискоростная МКПП, рычаг расположен на рулевой колонке 5F — пятискоростная МКПП, рычаг находится на полу 5spd — пятискоростная МКПП AT — автоматическая КПП MT — механическая КПП CAT, CA (T) или CA — автоматическая КПП, рычаг на рулевой колонке CVT — вариатор 4WD — автомобиль на полом приводе F4, F5 или F6 — четырех-, пяти- или шестиступенчатая МКПП FA, FA (T), FAT — АКПП, рычаг на полу салона SQ — секвентальная КПП Дополнительные опции AC — обычный кондиционер AAC — кондиционер плюс система фильтрации, отопления, снабженная несколькими датчиками и электронным блоком управления климатом AB.SRS или SRS — система пассивной безопасности воздушная подушка ABS — система антиблокировки тормозов Aero — элементы кузова, необходимые для снижения сопротивления воздуху, так называемый «аэро-обвес» AFS — озонатор для воздуха AW — литые диски из алюминия CD или MD — оборудование для проигрывания стандартных или мини-дисков CS — магнитофон «кассетник» EVC — контроллер, ограничивающий обороты в двигателе G bird — противокоррозионное покрытие GPS или NAVI — система для навигации HR — повышенные размеры крыши LD — самостоятельно блокирующийся дифференциал LSD — дифференциал с высоким внутренним трением PS — гидроусилитель руля PW — стеклоподъемники с электрическим управлением RS — спойлер, расположенные в задней части кузова SR — крыша оборудована люком ST — стереомагнитола T — имеется «запаска» TCS или TRC — встроена система, контролирующая покрытие дороги TV — телевизор Осмотр ходовой части и двигателя не производится. Эксперт на свое усмотрение делает пометки в аукционном листе о нехарактерных звуках двигателя или что гремит подвеска. Эта информация указывается только на его усмотрение специалиста.
Обозначения в иероглифах на аукционных листах и их перевод 1. Основные понятияF – Передний R – Задний, правый (редко) D – Водительский (о сиденье, двери со стороны водителя и т.д.), дверной (о зеркалах, ручках и т.д.) E/G – Двигатель HID – Ксеноновые фары CS – Кассетный магнитофон T-BELT – Ремень ГРМ ST-T – Зимняя нешипованная резина CP – Колпаки, колпачки на литье 右 – Правый 左 – Левый 下 - Нижний 大 – Большой (о царапинах, вмятинах и т.д.), Сильный (о загрязнениях, потертостях и т.д.) 小 – Маленький (о царапинах, вмятинах и т.д.), легкий, незначительный (о загрязнениях, потертостях и т.д.) 多 – Много, многочисленный 穴 – Дырка, отсутствие элемента детали 欠 – Отсутствие ミラ – Зеркало(а) ドア – Дверь(и) ばんぱ – Бампер スポ – Спойлер エアロ – Обвес(ы) モール – Молдинг ホイル – Литые диски CPホイル – Колпаки 下廻り – Нижняя часть кузова (по периметру) либо днище 足廻り – Подвеска バッテリ – Аккумулятор コアサポート – "Телевизор” クロスメンバ – Передняя балка サイドメンバー – Лонжерон フェンダ – Крыло(я) インサイドパネル – Подкрылок(и) エンドパネル、バックパネル - Внутренняя стенка багажника, задняя панель トランクフロア、（Tフロア）– Пол в багажнике ピラ – Стойка (лобового стекла, кузова) シート – Сиденье ダッシュ板，ダッシュボード、ダッシュ – Приборная панель ハンドル – Руль シフトノブ – Ручка КПП ヘッドレスト – Подголовник, подголовники フロアマット – Коврик(и) オーディオ – Аудио ナビ – Навигационная система キズ、傷 – Царапина(ы) (буквенное обозначение А) へこみ、凹 – Вмятина(ы) (буквенное обозначение U, B) 補修あと、ホシュウアト – Следы ремонта (буквенное обозначение W) フショク – Коррозия (буквенное обозначение С) スレ – Потертость ズレ – Смещение 歪、ヒズミ – Деформация 修理、シュウリ – Ремонт (отремонтировано) 修理要、シュウリヨウ – Требуется ремонт 不良、フリョウ – Неисправен 汚れ，ヨゴレ – Загрязнение コゲ – След(ы) от сигарет コゲ穴 – Дырка(и) от сигарет シワ – Складки (на обшивке сидений), неровности (на кузове) ヒビ – Трещина ワレ – Разбито トビ石、トビイシ – Скол (от отлетевшего камня) リペア – Отремонтировано 2. Основные дефекты салона内装うす汚れ、ナイソウウスヨゴレ – Легкое загрязнение салона 内装スレ汚れ、ナイソウスレヨゴレ – Потертости и загрязнение в салоне ルーム内汚れ、ルームナイヨゴレ – Загрязнение салона 内装小汚れ、ナイソウコヨゴレ – Легкое загрязнение салона 内装汚れ（大）、ナイソウヨゴレ（大）– Сильно загрязнен салон 天張り汚れ、テンバリヨゴレ – Загрязнена обивка потолка в салоне 天張り小汚れ、テンバリコヨゴレ – Легкое загрязнение потолка в салоне 室内キズ汚れ、シツナイキズヨゴレ – Царапины и загрязнение в салоне シートコゲ穴、シートコゲアナ – Дырки от сигарет на сидениях シートコゲ – Следы от сигарет на сидениях シートコゲシワ – Следы от сигарет и складки на сиденьях Dシートスレ – Потертости на водительском сиденье シートヘタリ – Сидение продавлено シートキレ – Разрезы на сиденьях Dトリムコゲ数コ、トリムコゲカズコ – Несколько следов от сигарет на обивке дверей 室内異音、シツナイイオン – В салоне шумы 室内臭い、シツナイニオイ – Неприятный запах в салоне ダッシュ板のリアト、ダッシュイタノリアト – Следы клея на приборной панели ダッシュ板キズ多し、ダッシュイタキズオオシ – Многочисленные царапины на приборной панели ハンドルスレ – Потертости на руле 荷室、かしつA – Царапины в багажном отделении 灰皿欠、ハイザラケツ – Нет пепельницы オーディオレス穴、オーディオレスアナ (オーディオハズシアナ) – Нет аудио オーディオ外し穴、オーディオハズシアナ – Нет аудио CSレス穴、レスアナ – Нет кассетного магнитофона シフトノブ欠、シフトノブケツ – Нет верхней части ручки КПП AC不良、フリョウ – Неисправен кондиционер AC回らず、マワラズ – Неисправен кондиционер モニタ不良修理要、モニタフリョウシュウリヨウ – Неисправен монитор, требуется ремонт シート色アセ – Выцветшая обивка сидений ジャッキ欠品、ジャッキケッピン – Нет домкрата Ｐ/Ｗ不良修理要ス、フリョウシュウリカナメス – Неисправны стеклоподъемники, требуется ремонт 3. Основные дефекты кузова и двигателяミラーA – Царапины на дверных зеркалах Ｄミラーキズ – Царапины на дверных зеркалах ボンネット飛び石小、ボンネットトビイシコ – Мелкие сколы на капоте 外装うすい線キズ、ガイソウウスイセンキズ – Легкие царапины на кузове オーバーフェンダーキズ – Царапины на фендерах サイドモールキズ – Царапины на молдингах エアロキズ – Царапины на обвесах Ｒズポイラーキズ – Царапины на заднем спойлере 各キズ凹、カクキズボコ – Царапины и вмятины на кузове 下廻りＡＵ、シタマワリＡＵ – Царапины, вмятины и следы ремонта на кузове 補修アト、ホシュウアト – Следы ремонта на кузове 外装仕上げ跡、ガイソウシアゲアト – Следы ремонта на кузове ルーフ凹（多) – Многочисленные вмятины на крыше (чаще всего это означает, что машина попадала под град) ルーフ凹（多）の為ヒョウ害 – Многочисленные вмятины на крыше, машина попала под град 右ＣピラーＵ小、ミギＣピラーＵコ – Легкая вмятина на правой центральной стойке кузова 左ＣピラーＵ小、ヒダリＣピラーＵコ – Легкая вмятина на левой центральной стойке кузова Ｐハゲ – Ободрана краска RすぽいらーＰハゲ – Ободрана краска на заднем спойлере 外装Ｐアセ、ガイソウＰアセ – Выцветшая краска на кузове Ｃ2穴、Ｃ２アナ – Дырки от коррозии (цифра 2 рядом с буквой С означает степень коррозии) Ｅ/Ｇ（ｅｎｇｉｎｅ）ルーム内サビ – Ржавчина в подкапотном пространстве 足廻りサビ、アシマワリサビ – Коррозия на подвеске 下廻りサビ、シタマワリサビ – Коррозия в нижней части кузова по периметру バッチリー下サビ – Коррозия под аккумулятором ズレ – Смещен задний бампер 脱着、ダッチャク – Плохо держится (отходит) крышка багажника Ｒワイパー欠品、Ｒワイパーケッピン – Нет заднего дворника アンテナ曲がり、アンテナマガリ – Погнута антенна バッタリー上がり、バッタリーアガリ – Севший аккумулятор Ｅ/Ｇ異音修理要す、Ｅ／Ｇイオンシュウリヨウス – Не типичный звук при работе двигателя, требует ремонта Ｅ/Ｇ異音、Ｅ／Ｇイオン – Не типичный звук при работе двигателя Ｅ/Ｇ廻り異音、Ｅ／Ｇマワリイオン – Стучит двигатель Ｅ/Ｇ廻りオイルにじみ – Потеки масла вокруг двигателя 足回り修理要、アシマワリシュウリヨウ – Подвеска требует ремонта ラジエーター水漏れ、ラジエーターミズモレ – Течет вода из радиатора セルモータ異音 – Не типичный звук при работе стартера 排気もれ、ハイキモレ – Пропускает выхлопной коллектор Ｔ‐ＢＥＬＴ点灯、ＴーＢＥＬＴテントウ、点滅、テンメツ、Ｔベルトランプ点灯、Ｔベルトランプテントウ – Горит лампочка ремня ГРМ メーター交換車、メーターコウカンシャ – Машина с поменянным одометром, рядом с пробегом ставится звёздочка (*) P/S不良、Ｐ／Ｓフリョウ – Неисправен гидроусилитель 元れんた、モトレンタ – Машина сдавалась в аренду 4. Достоинства машины ワンオーナー – Один владелец ユーザー買取車両、ユーザーカイトリシャリョウ – Машину продает владелец 初出品、ショシュッピン – Лот впервые выставляется на торги キセノンライト、キセノン、ＨＩＤ，ディスチャージヘッドライト – Ксеноновые фары フォグランプ – Противотуманные фары 社外品有、シャガイシナアリ – Есть нештатные детали или элементы комплектации ソナー – Монар コーナーセンサー – Угловой сенсор ブルガード – Кенгурятник カーボンボンネット – Карбоновый капот エアロパーツ – Обвесы ルーフレール – Релинги サンルーフ – Люк 保証書付、ホショウカキツケ – Есть сервисная книжка キャリア – Багажник на крыше アンテナは後日送り、アンテナハゴジツオクリ – Антенну пришлют позднее 電格ミラー、デンカクミラー – Зеркала с электроприводом 純正アルミホイール、ジュンセイアルミホイール – Штатное литье 社外アルミ、シャガイアルミ – Нештатное литье 社外足廻り、シャガイアシマワリ – Нештатная подвеска 車高調、シャコウチョウ – Увеличен клиренс リフトアップ – Машина поднята ロタウン – Снижен клиренс Ｒスポ – Задний спойлер 純正リヤスポ、ジュンセイリヤスポ – Штатный задний спойлер 社外マフラー, シャガイマフラー – Нештатный глушитель 社外マフラー積込、シャガイマフラーツミコミ – Штатный глушитель лежит в машине 車内積み社外マフラー、クルマナイツミシャガイマフラ – В машине лежит нештатный глушитель 背面、ハイメン、ハイメンタイヤ – Запаска на задней двери 革、カワ – Кожаный салон 革シート、カワシート – Кожаные сиденья 本革シート、ホンカワシート – Сидения, обтянутые натуральной кожей パワーシート – Сидения с электроприводом シートヒーター – Подогрев сидений ＦのみＰ/Ｗ – Только передние стеклоподъемники 社外ハンドル、エアＢ欠、シャガイハンドル、エアＢケツ – Нештатный руль без подушки безопасности モモステアリング – Руль МОМО ウッドコンビハンドル – Руль с деревянными вставками ウッド調パネル、ウッドチョウパネル – Приборная панель "под дерево" カーボン調パネル、カーボンチョウパネル – Приборная панель "под карбон" 外シフトノブ、ガイシフトノブ – Нештатная ручка КПП 純マット、ジュンマット、純正フロアマット、ジュンセイフロアマット、ドアバイザー付 – Штатные коврики ＣＤチェン – СD-ченджер 純正ナビ・ＴＶ・ＣＤ・ＣＳ – Штатные навигация, TV, CD проигрыватель и кассетный магнитофон ナビディスク後日、ナビディスクゴジツ – Диск к навигации пришлют позднее 純正ステレオ、ジュンセイステレオ – Штатная стереосистема 走行中ＴＶ－ＯＫ – Телевизор можно смотреть на ходу DVD－プレーヤー – DVD плейер ヘッドレストモニター – Мониторы в подголовниках サンバイザーモニター – Мониторы в солнечных козырьках キーレス – Дистанционный ключ キーレス後日、キーレスゴジツ – Дистанционный ключ пришлют позднее 社外セキュリディ、シャガイセキュリディ – Нештатная сигнализация ルームクリーニンク清、ルームクリーニンクシン – Салон после химчистки 禁煙車、キンエンシャ – В машине не курили 5. Дефекты лобового стеклаワインバーキズ – Царапина от дворника ワレ – Разбито лобовое стекло トビＡ – Царапина(ы) от отлетевшего камня ヒビ – Трещина на лобовом стекле トビ石、トビイシ – Скол на лобовом стекле ヒビトビ石、ヒビトビイシ – Скол и трещина на лобовом стекле リペア – Отремонтировано лобовое стекло 6. Дефекты битых машин左側面現状、ヒダリガワメンゲンジョウ – Повреждена левая сторона 左右面現状、サユウメンゲンジョウ – Повреждена левая и правая сторона кузова Ｆ現状、ゲンジョウ – Повреждена передняя часть кузова 右Ｒ現状、ミギＲゲンジョウ – Повреждена правая задняя часть кузова 右Ｆ足廻り現状、ミギＦアシマワリゲンジョウ – Повреждены правая передняя часть кузова и подвеска Ｆルーフ現状、Ｆルーフゲンジョウ – Повреждены передняя часть кузова и крыша 走行不明車、ソウコウフメイクルマ – Неизвестен пробег Ｅ/Ｇ異音、イオン – Стучит двигатель ＡＴ現状、ゲンジョウ – Поврежден автомат 冠水車、カンスイくルマ – Топляк 7. Дефекты восстановленных машин Ｆ事故ーＦジコ – Битая в переднюю часть кузова 右面事故、ミギメンジコ – Битая в правую часть кузова Ｆ－Ｒ事故 – Битая в переднюю и заднюю части кузова 側面修理歴、ソクメンシュウリレキ – Были отремонтированы обе стороны кузова 冠水歴有、カンスイレキアリ – Восстановленный "топляк" コアサポートヒズミ – Деформирован "телевизор" Ｆクロスメンバー歪み、Ｆクロスメンバーユガミ – Деформирован передние лонжероны 右Ｆインサイドパネル歪み – Деформирован правый передний подкрылок 右バッフル修理歴み、ミギバッフルシュウリレキミ – Деформировано правая часть “телевизора” 右ピラー修理、ミギピラーシュウリ – Отремонтирована правая стойка лобового стекла 左センターピラー修理、ヒダリセンターピラーシュウリ – Отремонтирована левая центральная стойка кузова 右Ｒインサイドパネルヒズミ – Деформирован правый задний подкрылок 右フェンダーｘｘ – Поменяно правое заднее крыло エンドパネル歪み、エンドパネルユガミ – Деформирована внутренняя стенка багажника バックパネルーXX – Поменяна внутренняя стенка багажника バックステップ歪み、バックステップユガミ – Деформирован задний порог Ｔフロア先修理、Ｔフロアセンシュウリ – Отремонтирован пол в багажнике トランクフロア歪み – Деформирован пол в багажнике